LOKOMOTYWA SPALINOWA TYPU SM42 (Ls800)

SM42 (oznaczenie fabryczne 6D) - polski spalinowóz manewrowy produkowany w latach 1965 - 1992
przez zakłady Fablok w Chrzanowie. Odbiorcami lokomotyw były PKP (oznaczenie SM42) oraz zakłady
przemysłowe (oznaczenie Ls800P). Część lokomotyw w ramach specjalnego zamówienia
eksportowano do Maroka dla tamtejszych kolei (oznaczenie 6D/M).
Ogółem wyprodukowano dla PKP 1157 sztuk, które obecnie stanowią najpopularniejszą serię
lokomotyw w Polsce.
Lokomotywa została zaprojektowana na przełomie lat 50. i 60. XX wieku z przeznaczeniem do
ciężkich prac manewrowych, ale także prowadzenia pociągów.

DANE TECHNICZNE:
Lokomotywa o układzie osi Bo'Bo':
· 2 wózki 2-osiowe
· Całkowita długość lokomotywy: 14240 mm
· Masa w stanie służbowym: 72000 kg
· Rozstaw osi skrajnych: 10100 mm
· Średnica kół: 1100 mm
· Najmniejszy promień łuku: 80 m
· Prędkość konstrukcyjna: 90 km/h
· Maksymalna siła pociągowa: 365,9kN
· Zapas paliwa: 2840 l
· Nacisk zestawu kołowego: 228 kN
· Silnik spalinowy: a8C22 o mocy590 kW (800KM)
· Silnik trakcyjny: LSa-430 o mocy 173 kW
· Prądnica główna: LSPa-740
· Prądnica pomocnicza: LSPa-280 Wzbudnica: LSPa-220 Przekładnia: elektryczna
· Hamulec zasadniczy: Oerlikon