WAGON CYSTERNA TYPU 418R

· Szerokość toru: 1435 mm
· Ciężar własny wagonu: 22440 kg
· Ładowność 57,5 T dla toru klasy C
· Długość wagonu ze zderzakami: 12340 mm
· Długość podwozia: 11100 mm
· Największa szerokość wagonu: 2960 mm
· Wysokość wagonu od główki szyny: ~4245 mm
· Długość zewnętrzna zbiornika: 9448 mm
· Średnica zewnętrzna zbiornika: 2214 mm
· Pojemność: całkowi. 34,0 m3, z armaturą ogrzewczą – 32,0m3, maks. Napełnienia 95%
· Przeznaczenie wagonu: do przewozu płynnej siarki
· Napełnianie i opróżnianie: Napełnianie górą, opróżnianie górą lub dołem
· Typ wózka: 1XTa/B
· Średnica okręgu tocznego kół: 920 mm
· Średnica i długość czopa osi: ф120x179 mm
· Maźnice: toczne z łożyskami NJ/NJP 120/240/80 mm
· Hamulec zespolony: Oerlikon z zaw. Rozrz. Est 3e
· Średnica cylindra hamulcowego: 16’’
· Nastawiacz klocków hamulcowych: SAB DRV 2A – 450
· Największa prędkość jazdy: 100 km/h
· Najmniejszy promień łuku toru: 75 m
· Sprzęg: Śrubowy PN-67/K-88160 (możliwość zabudowy sprz. Automat. UIC)
· Zderzaki: 75mm BN-67/3519-07 lub z amort. Gum. RW – S140/ark.1
· Resory: 4 szt. 8 – piórowe długość 1200 mm
· Wykonawca konstrukcji: Z.B.K. Wagony. Świdnica.
· Rok wykonania konstrukcji: 1971